Risque Routier Professionnel : Maîtrise, prévention et éco-conduite | 1 jour 

Référence :
1039

INTRODUCTION

Chaque année, les accidents de la route constituent la première cause de mortalité professionnelle en France, qu’il s’agisse de déplacements de mission ou des trajets domicile-travail. Derrière chaque incident se cachent un coût humain irréparable, une désorganisation opérationnelle et des répercussions juridiques majeures.

Conformément à l’article L. 4121-1 du Code du travail, tout employeur est tenu à une obligation de sécurité et de prévention des risques pour l’ensemble de ses collaborateurs. Dès lors qu’un collaborateur prend le volant pour son travail, la route devient un poste de travail à part entière. À ce titre, le risque routier doit obligatoirement figurer dans votre Document Unique (DUERP) et faire l’objet d’actions concrètes de prévention.

Sensibiliser vos équipes ne relève pas de la simple conformité réglementaire : c’est une démarche proactive qui sauve des vies, réduit les arrêts de travail, diminue la sinistralité de votre flotte et participe directement à votre politique RSE.

FORMATS DISPONIBLES

TARIFS NET (EXONÉRATION DE TVA)

INTRA / VISIO

PRIX FORFAITAIRE PAR GROUPE
€ 1250
  •  

INTRA / PRÉSENTIEL

PRIX FORFAITAIRE PAR GROUPE
€ 1250
  • + frais de déplacement formateur éventuels

Nos formations en intra-entreprise peuvent être adaptées aux besoins de votre organisation. Contactez-nous afin que nous étudions ensemble la faisabilité de votre projet et le coût d’ingénierie pédagogique dont il fera l’objet.

FINANCEMENT

Possibilité de financer via votre OPCO

OBJECTIFS PÉDAGOGIQUES

  • Identifier les facteurs d’accidentologie,
  • Comprendre les mécanismes du risque routier,
  • Intégrer les responsabilités légales
  • Adopter une conduite apaisée et préventive.

PUBLIC ET MODALITÉS PRATIQUES

PUBLIC

Salariés itinérants, conducteurs de véhicules de service/fonction, collaborateurs effectuant des trajets domicile-travail ou missions ponctuelles

GROUPES

De 1 à 12 personnes

PRÉ-REQUIS

Aucun prérequis nécessaire

SANCTION

Formation non certifiante. Remise d'une attestation de stage.

DURÉE

1 jour (7 Heures)

PROGRAMME DE LA FORMATION

État des lieux et cadre juridique

  • Chiffres clés et réalité du risque : Première cause de mortalité au travail (accidents de mission vs accidents de trajet)
  • Définitions juridiques : Distinction légale entre trajet domicile-travail et déplacement de mission professionnelle.
  • Responsabilités partagée – Responsabilité de l’employeur (Document Unique, obligation de sécurité, délégation de pouvoir) – Responsabilité du salarié (Code de la route, sanctions civiles et pénales, droit de retrait).
  • Activité : Quiz interactif d’auto-évaluation sur les idées reçues et les statistiques d’accidents

Les grands facteurs accidentogènes

  • Vitesse et physique du véhicule : Temps de réaction, distance de freinage, distance d’arrêt cumulée, énergie cinétique et limites d’adhérence.
  • Distractions et technologies embarquées : – Téléphone au volant (kit mains-libres compris) : surcharge cognitive et effet tunnel visuel. – GPS, réglages multimédia, recherche d’itinéraires en roulant.
  • Alcool, stupéfiants et médicaments : Taux légaux, temps d’élimination biologique, altération des réflexes et vigilance.
  • Fatigue et somnolence : Premiers signes avant-coureurs, microsomnolence, horaires décalés et dettes de sommeil.
  • Activité : Atelier pratique avec lunettes de simulation (alcoolémie / fatigue) sur un parcours au sol avec obstacles simples.

Organisation du trajet et gestion des aléas

  • Planification amont du déplacement :  – Choix du mode de transport alternatif lorsque pertinent.  – Intégration réaliste des pauses (règle des 15-20 min toutes les 2 heures) et des aléas de trafic.
  • Gestion du stress et de la pression temporelle : Savoir reprogrammer un rendez-vous professionnel plutôt que d’accélérer.
  • Contrôles du véhicule avant le départ : – Pression et usure des pneumatiques. – Niveaux (huile, liquide de frein, lave-glace). – Réglage de la position de conduite (rétroviseurs, appui-tête, ceinture). – Arrimage sécurisé des charges et bagages dans l’habitacle ou le coffre.

Conduite défensive et éco-conduite

  • Principes de la conduite préventive/défensive : – Anticipation des comportements des autres usagers (angles morts, deux-roues, piétons). – Respect strict des distances de sécurité (repère des 2 secondes). – Conduite par conditions météo dégradées (pluie, brouillard, verglas, nuit).
  • Éco-conduite et sécurité : – Conduite souple et anticipation des freinages. – Utilisation optimale du régime moteur et du frein moteur. – Corrélation directe : une conduite économique réduit mécaniquement les risques d’accident.

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Informations tarifaires

Nos tarifs sont construits de la façon suivante :

  • En interentreprises, le tarif s’entend par personne, avec une dégressivité. Ainsi inscrire 2 personnes (même sur des sessions différentes) est plus économique que 2 fois le coût d’une seule personne.
  • En intra-entreprise, le tarif est forfaitaire pour l’ensemble du groupe. La taille limite du groupe est indiquée en haut de la page, sous le titre. Si la formation se déroule en présentiel, des frais de déplacement peuvent s’appliquer. Ils sont indiquée dans nos devis.